有道是：市场如战场。今天各种运输方式竞争越来越趋于白热化，铁路运输遭遇了前所未有的压力和挑战。中国铁路总公司党组因势利导，在全路开展“适应新常态、创效作贡献”主题宣讲活动，让干部职工在深刻认知当前面临的危机和挑战的同时，感受到肩上沉甸甸的责任。一时间，基层单位领导干部和职工纷纷放下身段，直面市场，调查货源，走访客户，“营销”成为当今铁路一个热词。

　　然而，最近在调研中我们发现，基层对主题宣讲活动一定程度上还存在“上热下不热，你热我不热，时热时不热”的现象，而有些参与过市场营销的干部职工，则反映走访客户受尽冷眼、备感委屈。这些问题和情绪的存在，都将直接影响到全路营销创效工作的开展。

　　面对当前的经营困难，有的人总在强调客观、有的人认为与我无关、有的人还在坐等政策，而不是真正去研究市场、分析客户、积极应对。这种坐而论道、畏首畏尾、茫然失措，说白了，是缺了敢于担当的精神，缺了攻坚克难的勇气。在全国铁路先进集体、劳动模范和先进工作者表彰电视电话会议上，沈阳铁路局货运营销状元李伟的事迹给我们深深的启迪。为了揽下一单货，他不怕天寒地冻，11次登门拜访货主，开辟了新货源。正是货运市场一线干部职工的坚韧不拔，为沈阳局的货运转型奠定了坚实的群众基础和工作基石。

　　沈阳局做到的，我们也同样能做到；李伟可以做到的，我们一样可以做到。提倡以激流勇进的精神闯市场，就是要我们瞄准目标，在用好机制杠杆的同时，发挥个人的才干和团队的力量，用勇气、用战术去抢占市场。

　　覆巢无完卵。这样的道理我们不会不知道。今天，我们提倡激流勇进的精神，一方面是形势所迫，另一方面也是大势所趋。面对当前运输市场的瞬息万变、各类物流企业的虎视眈眈，铁路运输企业的生产经营，如果不是“火车朝着市场开”，依然沿袭老套，依然故步自封，没有激流勇进的精神去创新、去打拼，那必然是盲人摸象，或是像温水中的青蛙一样，很有可能，将走向“穷途末路”。

　　现在认识到这一点并不晚，振作精神，迎难而上更为重要。近年来，铁路发展日新月异，铁路的网络优势及铁路运输的比较优势依然存在。这为我们走向市场、参与竞争创造了必要的条件。当下的关键，是我们的经营理念、管理模式、经营机制、配套建设、品牌渠道、队伍素质等要全面适应，加速转型，彻底解决铁路运输服务“最后一公里”的问题，这才是化危为机之道。

　　我们提倡激流勇进的精神，既要靠这种精神去改变自我，革故鼎新，又要用“拔火罐”的手法去“清淤排毒、畅通经脉”，不断调节、改善并优化我们的内部肌体和整体效能，使我们以昂扬的精神状态、崭新的企业形象、灵敏的市场反应、强大的竞争能力，闯出铁路现代物流建设一片新天地，实现铁路运输经营工作的新突破。