（中华铁道网通讯员 李强 刘晓梅 刘勤）“对于风俗继电器的开距调整有两种方法，一种是调整下方长的顶杆螺栓，这种方法比较简单；另一种是调整衔铁处的螺母”，5月27日，在成都铁路局成都机务段成北整备车间小修库内辅修机车上，辅修副工长代高伟正在给青工熊蕾讲解低压柜的相关工艺。

　　该车间2014年新进青工，下班组实习已经将近半年时间，目前已全部通过定职考试，但是要想独当一面还是需要一段时间的锻炼。为此，车间专门为青工们安排了经验丰富的师父进行一对一的帮教，带领青工在机车上亲手操作，增加其熟练程度。同时，每隔一段时间就为他们安排一次考试，看看他们掌握的情况。

　　当日，代高伟在车上看到青工熊蕾正在2端低压柜干活，慢慢地走近问道：“开距是多少？”“不小于3.5毫米。”，“超程是多少？”“不小于1.5毫米。”，“代工，这个间距好像不够20毫米吧？”“你可以把尺子拿来测一下，这个足够了，时间久了，你就能凭经验目测了。”对于代工的问题，熊蕾基本都能对答如流，遇到不懂的或者质疑地方她也能主动提出，代工长细心地进行了讲解，听得熊蕾连连点头。

　　“代哥，你这是把机车当做考场了嘛，考完了还现场口头阅卷，最后再来个解析点评，你这是要把青工锻炼成为精英的节奏啊。”车上干活的其他工友开玩笑地说。