5月30日凌晨1点10分，随着最后一车混凝土由输送泵浇筑入槽，标志着中铁十一局集团杭黄项目部承建的西溪南特大桥80米连续梁顺利合拢。

　　据项目部介绍，西溪南特大桥80米连续梁采用挂篮移动、逐段浇筑的工艺，施工重点是对挂篮施工及梁体线性进行控制。项目组织精干技术力量加强对移动挂篮、梁体钢筋绑扎、模板加固、浇筑混凝土等方面严格作业程序、细化各项环节、精心组织施工。自2014年7月1日进场以来，根据80米连续梁节点工期，通过优化资源配置，开展劳动竞赛，出台奖罚制度，实行轮班作业等方式，克服工期紧、任务重、征拆难、临近合福线联调联试干扰大的四重挑战，在确保安全质量的前提下，顺利完成80米连续梁施工任务。比计划工期提前了30天，受到业主和监理单位领导一致好评。

　　西溪南特大桥80米连续梁的顺利合拢，标志着项目管区从黄山北站到金锅岭隧道出口18公里的架梁通道线下结构物全部完成，为后续架梁施工和桥面系施工打下了良好的基础，赢得了宝贵时间。