广西至广东之间真正的高铁动车“公交化”时代到来。7月1日新一轮旅客列车运行图调整后，南宁铁路局新增旅客列车14对，其中动车组列车12对，主要集中在南广、贵广铁路。两广之间动车开行数量从开通初期的44对增加到如今的79对，其中，每天从南宁出发往广州就有28趟以上动车。这是记者昨日从南宁铁路局获悉的消息。

　　亮点

　　贵广、南广铁路新增12对动车

　　“7·1”调图是南宁铁路局今年以来第三次调整列车运行图，“主角”仍是动车组列车。

　　目前，每天从南宁开往广州有28趟以上动车，从早上7时至晚上7时10分开行。“7·1”调图后，南宁开往广州的动车将加密，出行最高峰时段，每10分钟就发一趟动车。同时，广西至广东之间的动车开行数量也从开通初期的44对增加到79对，即广西每天有35趟以上动车开往广州，两广之间将真正实现动车“公交化”。

　　一位经常在周末到广州购物的南宁市民刘女士开心地说：“一些路段公交车也许都没有那么密集呢，动车加开后肯定将更加方便市民的出行。”

　　分析

　　前5月广西到广东铁路旅客增2倍

　　此次调图，为何新增的动车主要集中在南广和贵广铁路？

　　据介绍，2013年以前，广西铁路出省通道线路等级低、技术装备落后，虽然广西与广东近在咫尺，但两地的旅客必须花费近13个小时绕行湖南衡阳或茂名才能到达对方省会城市，这样的交通状况让“两广一家亲”显得有些名不副实。2014年底贵广、南广铁路开通以来，桂粤省会城市间的旅行时间由原来的13小时缩短到3个多小时，动车成为桂粤两地旅客出行的首选交通工具。

　　据南宁铁路局客运部门统计，今年1至5月，广西到广东的铁路旅客发送量达355万人次，比去年同期增长196%，动车全程客座平均利用率近90%。南宁一火车迷称，“南广高铁开通后，很多南宁人都爱乘坐动车去广州购物游玩，在节假日或周末时段的动车票非常抢手，需要提前10天以上才买得到票”。

　　购票

　　大多数新增车次目前已售票

　　南宁铁路局客服中心工程师王慧表示，“7·1”调图新增开的列车中，除了南宁至包头列车车票要过几天后才开售，其他新增车次车票均已开售。

　　昨晚，记者登录铁路售票系统12306看到，“7·1”调图后，南广、贵广铁路上部分新增开的动车车票非常抢手，一些好时段的车票已经售完。

　　同时，南宁铁路局提醒，部分列车始发、中途停站及终到时刻可能还会有所调整，具体列车开行日期、时刻以铁路12306网站查询结果为准，也可关注南宁铁路局官方微信、微博客户端了解。