6月18日,由中国电建水电七局参建的沪昆高铁贵州东段正式开通运营。沪昆高铁是中国东西走向运营里程最长的铁路,也是世界上海拔跨度最大、地质结构最复杂的高铁。从湖南怀化新晃西站到贵阳北站全长286公里,列车从海拔不足300米,跃升到1400多米,创下了中国高速铁路建设的新纪录。沪昆高铁贵州东段的开通,将填补中国西南地区时速300公里高铁列车的空白。 |
6月18日,由中国电建水电七局参建的沪昆高铁贵州东段正式开通运营。沪昆高铁是中国东西走向运营里程最长的铁路,也是世界上海拔跨度最大、地质结构最复杂的高铁。从湖南怀化新晃西站到贵阳北站全长286公里,列车从海拔不足300米,跃升到1400多米,创下了中国高速铁路建设的新纪录。沪昆高铁贵州东段的开通,将填补中国西南地区时速300公里高铁列车的空白。 |