近日,铜陵长江公铁大桥通过联调联试动态验收,为合福高铁通车提供了保证。铜陵长江公铁大桥是合福高铁关键控制性工程,跨江主桥全长1290米,采用两塔五跨斜拉桥结构。主跨630米,刷新了我国目前公铁两用大桥桥梁跨度的新纪录。大桥分为上下两层,下层为四线铁路,上层为六车道高速公路。 |
近日,铜陵长江公铁大桥通过联调联试动态验收,为合福高铁通车提供了保证。铜陵长江公铁大桥是合福高铁关键控制性工程,跨江主桥全长1290米,采用两塔五跨斜拉桥结构。主跨630米,刷新了我国目前公铁两用大桥桥梁跨度的新纪录。大桥分为上下两层,下层为四线铁路,上层为六车道高速公路。 |