7月1日，世界上海拔最高、线路最长、速度最快的高原铁路——青藏铁路开通运营9周年。

　　据了解，青藏铁路公司不断加快向现代物流转型发展，积极深化路地沟通合作、路内区域合作、路企战略合作，动态配置运力资源，大力组织规模化、集约化运输。9年间，青藏铁路累计运送货物40483.5万吨，年均增长10.3%。

　　目前，青藏铁路全线经营基地和战略装车点初具规模，整列装车、整列发车、路企直通和快捷货运班列优势已日益突显，使货物运输逐步实现了由“站到站”到“门到门”的转变。特别是拉日铁路的开通运营，为“世界屋脊”发展再添新翼。铁路降低了进出西藏物资的运输成本，极大地促进了西藏经济社会的又好又快发展。9年间，西藏自治区GDP增长的幅度都在两位数以上，2014年西藏自治区GDP增长12%，位居全国第一。

　　随着青藏铁路的建成通车，西藏旅游业也呈现井喷式增长，现已成为西藏的支柱产业。据西藏旅游局统计，仅去年，西藏就接待国内外游客1500万人，增长了20%，西藏旅游收入由2005年的19.4亿元增加到了2014年的204亿元。

　　9年间，青藏铁路累计运送旅客9107.3万人，年均增长8.8%，2014年拉萨站运送旅客250万人，创历史新高。

　　目前，青藏铁路已成为西藏经济社会可持续发展的助推器，极大地促进了当地人民群众实现增收，西藏各族群众切身感受到了钢铁大动脉给西藏带来的新变化。