（中华铁道网通讯员岳斌）7月19日，世界上海拔最高的铁路冻土隧道——青藏铁路风火山隧道19日换铺无缝线路，标志着青藏铁路多年冻土线路养护取得了阶段性成果。

　　青藏铁路风火山隧道位于青藏高原腹地，介于昆仑山与唐古拉山之间，全长1338米，平均轨面海拔4905米，隧道内含氧量只有平原的40%。隧道洞身全部位于冻土、冻岩中，地质岩层复杂，集冰冻土、富冰冻土、裂隙冰、泥砂岩等恶劣地质于一体。

　　青藏铁路公司克服高寒缺氧、施工难度大等诸多难题，提前将500米长的轨条焊接成2000米的长轨条，使用换轨车在隧道内进行钢轨换铺施工作业，减轻人工作业量，既保证了换轨施工的有序推进和高效完成，又保证了列车正常运行不受影响。