郑州地铁2号线的南延工程，郑州市南四环至郑州南站城郊铁路一期工程大部分车站主体工程已经完工，即将全面铺轨，并计划于2015年年底正式开通运营。“城郊铁路”全长约42.1千米，全线分两期实施建设车辆段、停车场各一座，总投资约210亿元。线路全程共设有18个站点。

　　一期工程共设14站即将全面铺轨

　　作为地铁2号线南延线路，“郑州市南四环至郑州南站城郊铁路工程”,起点为2号线一期工程的终点南四环，向南经龙湖镇、华南城、孟庄镇、航空港经济综合实验区北部片区后，自西向东下穿郑州新郑国际机场，继续向东，终点位于郑州新郑国际机场T2航站楼东6公里处的郑州高铁南站。

　　其中，一期工程为南四环站至机场站，线路全长约31.7千米，其中高架线长约15.7千米，地下线长约14.1千米，过渡段长约1.9千米，共设车站14座，高架站、地下站各7座，平均站间距为2.19千米。一期工程包含车辆段，不含停车场。

　　该工程自2014年5月开工建设以来，目前累计完成产值27.3亿元。2015年截至目前完成产值11.1亿元，预计全年完成产值22亿元。根据记者打探，目前，承担郑州城郊铁路铺轨任务的中铁十一局，已经开始进场，这标志着工程即将进入全面铺轨阶段。

　　大部分车站主体工程完工

　　截至目前，在城郊铁路一期的14个车站中，大部分车站主体工程已经完工。根据施工计划，郑州城郊铁路将于2016年底开通运营。

　　其中，7座地下车站绕城高速站、机场城际站、郑港三街站、郑港四路站、郑港六路站、郑港九路站、机场站均已实现车站主体结构完工。而7座高架车站中华南城西站、华南城站、华南城东站、孟庄路站、鸿鹄路站5座车站主体结构完工。

　　据悉，高架车站、区间桩基完成95%，承台完成93%，墩柱完成96%。U梁预制641片，完成60%。3个明挖区间，孟庄路站-机场城际站区间已完工，其他2个区间施工已完成总量的90%；盾构区间掘进累计完成逾90%。

　　截至7月中旬，土建项目的63个节点目标，已完成60个，大部分土建标段的施工都接近尾声，为后续铺轨、风水电、安装工程等专业提供条件。

　　“城郊铁路”全线共设18个车站

　　“城郊铁路”全长约42.1千米，全线分两期实施建设车辆段、停车场各一座，总投资约210亿元。线路全程共设有18个站点。分别为绕城高速站、祥云路站、双湖大道站、鸿鹄路站、华南城西站、华南城站、华南城东站、孟庄路站、机场城际站、郑港三街站、郑港四路站、郑港六路站、郑港九路站、机场站、机场东站、站场四街站、机场南路站、郑州南站。