近日，笔者从成贵铁路13标段施工现场获悉，截至8月19日，该标段共有8座桥梁的下部主体工程竣工，桥梁施工取得阶段性成果。

　　新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段正线长515.02km，其中四川省境内58.577km，云南省境内79.299km，贵州省境内177.144km，该铁路设计时速250公里，客运专线建设标准。全线站前施工共分16个标段，其中，13标段由中铁十五局集团有限公司承建，全长33.068km，共有桥梁24座，总长7843.8米，共设计桩基1770个、承台230个、墩（台）身251个。其中特大桥5座、大桥14座、中桥5座，桥台采用双线矩形空心桥台，桥墩采用矩形或圆端形桥墩，钻孔桩基础。

　　截至8月19日，该标段共完成桩基1718个，占设计量的93%，承台完成187个，占设计量的78%，墩（台）身完成149个，占设计量的59%。