除成都第三绕城高速外，成蒲铁路的建设也牵动着市民的心。

　　王宏透露，成蒲铁路是成都第二条市域快铁，目前已累计投资近百亿元，占总投资的60%，预计明年建成通车。该市域快铁从成都出发，沿途经过温江、大邑、邛崃、崇州、蒲江等区（市）县。开通后，这些区县也将被纳入成都中心城区的半小时交通圈。

　　王宏透露，在“十三五”期间，成都还要打造市域内相邻（区）城市间、各乡镇与快速路网间半小时交通圈。具体来看，成都将通过加密扩容和改造市域高速、快速路网，实现全成都市的快速通道的互联互通。

　　目前，成都已形成了由成都绕城高速、成都第二绕城高速、成温邛高速、成灌高速、成彭—成德绵高速、成绵高速、成德南高速、成南高速、成渝高速、成自泸高速、成雅（乐）高速和机场高速构成的“二环十射”高速路网。