由中铁五局承建的新建织金至纳雍铁路，收尾配套工作于1月5日全部完成，静态和动态检测达到全优，标志着织纳铁路全线完工。按照成都铁路局计划，今年1月10日开通运营。

　　织纳铁路具备开通条件

　　织(金)至纳(雍)铁路是贵六铁路环线的一部分，线路全长59.709千米，正线设计时速为120公里，属单线电气化II级铁路，共设织金、织金北、板桥、大田坝、大龙场、乐治、纳雍、纳雍西8个火车站。

　　担任铺架任务的中铁五局六公司，自去年6月5日从起点站织金北站正式向终点站——纳雍西站铺轨架桥以来，先后投入6台东风内燃机车、1台铺轨机、1台架桥机、4台起吊龙门架等设备及500余名筑路大军日夜奋战在织纳铁路沿线，于10月23日完成铺轨架桥任务。

　　截至1月5日，织纳铁路已具备开通条件，列车可上线运行。“织纳铁路开通后，结束了我省纳雍、大方这两个县不通火车的历史，对当地经济和市民出行必将产生极大的推动作用。”成都铁路局相关负责人介绍，去年底，成都铁路局已经规划了今年1月10日织纳铁路所开行的旅客列车车次及时刻表，因为当时尚不能确定织纳铁路何时完工，所以规划图上没有说明是否1月10日开行。现在，织纳铁路已经完工，且已经具备开通条件，1月10日开行应该没有问题，但还是要等中国铁路总公司和成都铁路局调度命令。

　　每天开行6对旅客列车

　　根据去年底成都铁路局新铺设的1月10日新的列车运行图显示，织纳铁路每天开行6对列车：

　　(1)贵阳-纳雍快速旅客列车1对，车次为K9561/2次，经由沪昆、黄织、织毕、织纳线运行，由贵阳客运段、车辆段担当。

　　(2)贵阳-纳雍快速旅客列车1对，车次为K9563/4次，经由沪昆、黄织、织毕、织纳线运行，由贵阳客运段、车辆段担当。

　　(3)贵阳-大方南快速旅客列车1对，车次为K9571次，经由沪昆、黄织、织毕线运行，由贵阳客运段、车辆段担当。

　　(4)贵阳-大方南快速旅客列车1对，车次为K9573/4次，经由沪昆、黄织、织毕线运行，由贵阳客运段、车辆段担当。

　　(5)贵阳-大方南快速旅客列车1对，车次为K9575/K9575/6次，经由沪昆、黄织、织毕线运行，由贵阳客运段、车辆段担当。

　　(6)织金-大方南快速旅客列车1对，车次为K9577/8次，经由沪昆、黄织、织毕线运行，由贵阳客运段、车辆段担当。