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告别2015,中国铁路在改革中稳稳前行

时间:2016-01-19 11:36来源:西部网-陕西新闻网

  不知不觉中我们已告别了2015年,进入了2016年。岁末年初往往是各行各业都比较忙碌的时段,忙碌中免不了都会在此时稍作停息,去梳理和总结这一年的收获和遗憾。铁路部门也不例外,17日,在中国铁路总公司召开的年度工作会议上,总经理盛光祖用一组组数字呈现了我国铁路建设的成就和抱负。

  回顾这一年,全国铁路完成固定资产投资8238亿元,投产新线9531公里,其中高铁3306公里。到2015年底,高铁运营里程达到1.9万公里,居世界第一,占世界高铁总里程的60%以上。高铁与其他铁路共同构成的快速客运网已基本覆盖50万以上人口城市。

  看到这一组组数字,对铁路的发展与进步由衷地感到振奋。不可否认,2015年,作为国民经济建设大动脉的铁路,在以积极向上的方式进行转型和变化,在改革中稳稳前行。

  随着客货运输改革深入推进,铁路去年完成旅客发送量25亿人,连续三年实现10%的增长。应该说,这与铁路在服务上不断推出一系列便民利民配套措施是分不开的。众所周知,铁路自推广电话订票、互联网售票、电子客票、银行卡购票、自动售检票等多种信息化服务后,过去那种买票彻夜排长队的现象已成为历史。不仅客运服务在提升,货运服务也在转型。铁路通过实施以实货制为核心的货运改革,实行敞开收货,取消中间环节,改革运输组织,提供全程服务,使铁路运输在向现代物流业发展的轨道上,开启了新时速!

  除此之外,最值得称道的是去年铁路“走出去”的新突破。2015年,铁路为开拓国际物流市场,共开行中欧班列815列。而且,一批境外项目取得重大进展,中老铁路、中泰铁路、匈塞铁路塞尔维亚段正式启动,俄罗斯莫斯科——喀山高铁、美国西部快线等项目也加快推进。

  回望2015,中国铁路在改革中稳稳前行,其发展变化是巨大的,特别是铁路的服务无论是在态度上、意识上、环境上、设备设施上,还是在服务质量和服务水平上都有了极大的提高,其科技含量也是突飞猛进、日新月异。可以说,为旅客提供最优质、最贴心的服务,这些年铁路一直追求卓越、从未满足。

  “铁路是与人民群众生产生活密切相关的行业,服务是铁路的本质属性。检验铁路发展科学不科学,最终要看人民群众满意不满意。实践告诉我们,不重视人民群众需求,不切实把服务搞上去,铁路工作就难以得到人民群众和社会认可,不仅会失去良好的发展环境,而且会失去市场空间。”我们坚信铁路总公司总经理盛光祖曾经在记者专访中所言,在未来的岁月里,人民铁路为人民的宗旨依旧是铁路人的信念。铁路部门还会不断推出顺民心、和民意、惠民利的优惠政策,让更多的科学发展之花绽放得更加绚烂夺目。

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