（中华铁道网通讯员 景小伟）1月17日，原平分公司神池南站完成货物运输量90万吨，其中神木北接重78.1吨，准池接重11.95万吨，单日运量首次超越90万吨大关。这是神池南站继12日、17日连续两次完成接重突破后，又一次实现重大突破。

　　去年12月以来，神池南站遭遇了入冬以来最严酷气候挑战，连续三天降雪，6、7级西北风不断，给车站运输组织带来了极大的困难。为了圆满完成集团下达的“增运量、保畅通”的指令，神池南站周密部署积极应对，精心组织人员除雪扫雪，保证了正常接发列车。一是加强联系，保证畅通。加强与朔黄、神朔调度所联系，加强技术作业组织，压缩中停时，保证神朔线、准池线重车运行和排空通畅。二是提前部署，安排进路。车站提前准备布置进路，随时做好因道岔转动不灵活，需变更股道接车或使用变通进路发车的准备工作，加强与司机联控，及时与调度做好沟通联系。三是加强组织，明确分工。车站站长统一调度指挥，及时排通进出路。各专业工队管理人员现场盯控，及时沟通，保证行车畅通、设备正常和人员安全。四是有机安排，分组上阵。面对连续降雪和暴风不断的情况，车站对上线除雪人员进行合理安排，分组上线盯控设备，重点对东西岔区、咽喉道岔和复式交分道岔专人盯控，实行轮班清扫，做到了降雪不止、扫雪不停。