“叮叮当当……”9月4日下午16时30分,昆明铁路局昆明车辆段运用客车整备股道上传出阵阵检车锤敲击列车配件的声音,质量检查员张鹏和林伟认真地对昆明开往北京K471次列车进行质量复查,他们的眼睛炯炯有神地盯着列车下部的每一个配件,绝不放过一丝可疑之处。 为期两个月的暑运结束后,针对旅客列车在暑运中超员运行,客车车辆设备设施有不同程度损耗的实际情况。该段及时开展秋季客车质量整治活动,为1643辆“疲惫”的客车“强身健体”,确保旅客列车运行安全。 早在八月初,该段就召开专题会议,对鉴定工作进行专门部署和动员,组织班子成员、相关科室负责人、技术人员逐个商议设备整治方案。制定了详细的秋季整修标准,对“疲劳”客车进修复,迅速恢复客车状态,应对即将到来的中秋小长假和国庆长假客流高峰;同时,通过整修活动提高客车整备质量,做好防寒准备工作,迎接铁路总公司2013年客车质量秋季鉴定工作,力保旅客列车运行品质。 秋季客车整修工作中,并根据车辆上线运行情况精心制定了整修推进计划,该段重点对列车下部、制动装置和车电系统等影响客车运行安全的关键部位进行逐项检修,对车体倾斜、闸瓦偏磨等重点部位进行检查卡控。细化客车防火、发电车、防脱防断等25项检查整治重点和整修作业标准。针对客车上部设施,重点对空调电器、电茶炉、发电车等进行细密检查、试验。强化对车内门窗、座椅及车体油漆的整修。通过一系列措施,全面提升了列车上部质量。 为卡控整修质量,该段陆续开展五轮质量鉴定。将往年鉴定中存在的问题进行对照检查,避免同类问题的发生。从技术、验收、质检及生产车间抽调三十余名业务素质过硬、经验丰富的技术尖子和生产骨干组成“三进”列车质量鉴定组,采取一车一表、专人专管的方式,依照“整修一列、验收一列、使用一列”的原则逐列实施质量鉴定,目前,已完成了60余辆北京车的三轮质量鉴定工作,确保每一辆客车都能“健康”上线运行。 |