今日记者从向莆铁路动车组空载试运行现场获悉，目前向莆铁路列车运行图已确定，待9月26日向莆铁路开始运营，每天将有5对动车组往返福州南昌两地，且福州、厦门都将有动车组直达武汉，届时，福州至武汉只需约6个小时

　　为适应新线开通运营和运输资源变化情况，中国铁路总公司日前组织相关铁路局编制了向莆铁路列车运行图。

　　沿线11个车站办理客运

　　据了解，向莆铁路设有21个车站、1个线路所、1个动车组运行所。

　　自乐化城际场向福州（莆田）方向依次为：昌九城际铁路农大线路所和南昌西站，昌福线三江镇（既有站）、大岗（既有站）、抚州北（既有站）、抚州、腾桥、南城、南丰、建宁县北、泰宁、将乐、夏茂、三明北、尤溪、中仙、长庆、永泰、杜坞（既有站）和福州（既有站）站，永莆线涵江北和莆田（既有站）站，在南昌西站设有昌西动车所。

　　向莆铁路在南昌西站和沪昆客专分场共站，在三江镇站与既有京九线共站，在三明北站与即将建设的南三龙铁路及引入的鹰厦线分场共站。

　　其中南昌西、抚州、南城、南丰、建宁县北、泰宁、将乐、三明北、尤溪、永泰、福州为办理客运站。

　　南昌至福州站中心里程距离547.64公里，永泰至莆田站中心里程距离59.44公里。

　　福州将有动车直达武汉郑州

　　向莆铁路开通初期安排动车组列车18.5对，其中直通5对、管内13.5对。

　　增开的5对跨局动车组分别为：

　　福州-汉口1对，经由昌福、昌九城际、武九线，使用CRH2A型1组，车次为D3264/1、D3262/3；

　　福州-武汉1对，经由昌福、昌九城际、武九线，使用CRH1A型1组，车次为D3266、D3265；

　　福州-郑州1对，经由昌福、昌九城际、武九线、京广高铁，使用CRH2A型2组，车次为D296、D295。

　　厦门北-汉口2对，经由杭深、永莆、昌福、昌九城际、武九线，使用CRH2A型2组，车次为D3278、D3276、D3272、D3274。

　　CRH1A型车厢更为宽敞，每列都有洗手间，透气性更好；CRH2A型密闭性能更好，穿越隧道时耳朵所受压力更小。