本报讯 (记者 陆列嘉)日前,中国铁路总公司、安徽省人民政府联合批复了庐江至铜陵铁路可行性研究报告,标志着该项目前期工作取得实质性进展,为年内开工建设创造了条件。该铁路北起合九铁路柯坦站,经庐江、无为县,与合福铁路共用铜陵长江公铁大桥过江,至铜陵县钟鸣接宁芜铜铁路,正线长95.4公里,客货混跑普通铁路,单线、内燃牵引,预留双线、电气化条件,项目估算总投资54.22亿元,资本金占50%。 |
本报讯 (记者 陆列嘉)日前,中国铁路总公司、安徽省人民政府联合批复了庐江至铜陵铁路可行性研究报告,标志着该项目前期工作取得实质性进展,为年内开工建设创造了条件。该铁路北起合九铁路柯坦站,经庐江、无为县,与合福铁路共用铜陵长江公铁大桥过江,至铜陵县钟鸣接宁芜铜铁路,正线长95.4公里,客货混跑普通铁路,单线、内燃牵引,预留双线、电气化条件,项目估算总投资54.22亿元,资本金占50%。 |