国庆长假买票之难堪比春运热门线路火车票售罄

　　向莆铁路动车整装待发。（资料图/本报记者王协云摄）

　　厦门网-厦门日报讯（见习记者林露虹记者黄晓波卓悦佳实习生张瑶兰）到北京的票？告罄。上海？告罄。南昌？告罄。太原？告罄……连日来，全国各地相继报出“各热门城市火车票售罄”的新闻。在厦门，类似的情况也出现了，有市民感叹“抢票之难堪比春运”。据我市铁路部门透露，9月30日、10月1日、6日、7日部分热门线路的火车票已售罄。

　　提早一周仍买不到票

　　距离国庆假期还有一周，然而昨天，来自武夷山的厦大学生小林却意外发现，9月30日、10月1日的回家车票早已宣告售罄了！“太神奇了！我还以为自己提前得够早了，没想到竟然买不到票。”面对如此紧张的票务，小林深感意外。

　　准备往泰宁出趟短差的市民卓小姐，也面临买不到返程票的窘境。“26日厦门往返泰宁的动车票都能买到，可是27日从泰宁回厦门的动车票一张都不剩啊！”卓小姐有些抓狂，只得计划绕道福州“转车”回厦门。

　　昨日下午，记者在12306网站的订票系统上看到，9月30日、10月1日、6日、7日部分热门线路的火车票已售罄。今明两天我市铁路部门还将在微博“@厦门车站”及各报纸公布最新售票情况。

　　可上网查询退票信息

　　一边是“一票难求”，另一边却是“退票量大”—有外地媒体报道，由于不少旅客“占坑”抢票，导致国庆长假车票的退票居高不下，比如北京，每日的退票超过3万张。因此，不少外地媒体建议，买不到车票的旅客“或许可以到火车站售票窗口试试运气”。

　　不过，这一方法似乎不适用于厦门。我市铁路部门表示，一些班次退票的情况肯定是存在的，旅客退回的车票也将重新销售，但从目前的情况看，退的票并不多。此外，退票将及时计入网络数据，旅客如果想买这些退票，无需特地跑到火车站窗口等待，在网络上即时查询剩余票数即可。

　　热门旅游地一票难求

　　向莆铁路的开通选择了一个好时机—恰逢国庆假期来临之际，新开线路一放票，便被争抢一空，尤其是厦门往返热门旅游地泰宁之间的动车票，已经一票难求，手慢的人只能“望票兴叹”。甚至，连旅行社也加入了“抢票大军”，运气好的能抢到足够的票开通前往泰宁的首班团，手脚慢的就只能取消原有线路计划。

　　此次开通的向莆铁路新增了泰宁站，旅游资源丰富的泰宁一直以来是省内旅游的热门地。昨日下午3点多，记者登录中国铁路客户服务中心官方网站查询厦门往返泰宁的动车票，却发现除了26日首班从厦门前往泰宁的动车及当天从泰宁返回厦门的晚班车尚有余票以外，直到国庆假期结束为止，所有动车车次基本无票可售。

　　【分析】

　　动车旅游将成主流

　　本报记者卓悦佳实习生张瑶兰

　　加入“抢票大军”的除了普通乘客，还有旅行社。某旅行社的一位工作人员向记者抱怨道，因为抢不到足够的车票，他们甚至无奈取消了原本计划的首发旅游团。而康辉国旅的工作人员则表示，考虑到目前前往泰宁的车票数量不足，又正值国庆假期来临，他们决定推迟推出前往泰宁的旅游线路，等国庆假期之后再推出相应的线路。当然，也有在抢票中大获全胜的旅行社。旅游集团的工作人员告诉记者，他们前往泰宁的首发旅游团已经确定在27日乘坐动车出发，已有150人报名参加。

　　向莆铁路开通后，各大旅行社是否改变了旅游团出行的传统方式呢？记者向本地几家旅行社咨询后发现，旅行社普遍推出或准备推出前往泰宁的旅游线路，且往返泰宁的交通工具均从原先的大巴改为动车。

　　“动车速度快，节省路途时间，也比大巴舒适，到目的地后再安排大巴接送游客前往相应景点，这样就综合了动车的舒适快捷和大巴的灵活易调，取长补短。”中国国旅的工作人员认为，随着动车网络的不断扩大，未来国内旅游的出行方式将逐渐向乘坐动车转变。

　　不过，有旅行社的工作人员表示，采用动车出行，对旅行社而言，成本会有所提高，未来旅行社之间的抢票竞争也将越来越激烈，如果发团人数不足，损失也只能旅行社自行承担。

国庆长假买票之难堪比春运 热门线路火车票售罄

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