@南都记者蔡雯：“号外！京九客运专线(高铁)规划经过惠州南站？”@西子惠阳昨日发的这条微博引起了不少“粉丝”的关注。

　　@西子惠阳在微博上称，“根据规划初步方案，惠州市境内的京九客运专线(即赣深铁路惠州段)将途经惠城区汝湖、水口、马安和惠阳区平潭(惠州机场)、淡水，接入惠州南站(位于惠阳新桥)，再向西延伸至深圳新城站。”京九高铁将经过惠州并在惠州设站点是不是真的呢？就此，南都记者致电规划和发改等有关部门，他们均确认此消息，但是，具体路线和站点仍没有最终确定。

　　#部门回应#

　　站点设在哪还要等批复

　　9月23日，在惠州市住房和城乡规划建设局网站的“网络问政”平台，有一个关于“赣深铁路惠州段”问题的回复。该局在回复中称，“按照《珠江三角洲地区轨道交通同城化规划(修编)》等上层次规划要求，我局正在组织修编《惠州市轨道交通网络规划》。根据规划初步方案，我市境内的京九客运专线(即来信中提到的赣深铁路惠州段)将途经惠城区汝湖、水口、马安和惠阳区平潭、淡水，接入惠州南站(位于惠阳新桥)，再向西延伸至深圳东站，具体路线和站点尚未最终确定。待规划草案完成后，将向社会公示并广泛征求意见。”

　　随后，记者致电惠州市发展和改革局，该局有关负责人也表示，“京九客运专线肯定要在惠州设站点，设在哪里，由惠州做出初步规划方案，再报国家有关部委批复。”

　　在惠州市交通局22日公示的《惠州市综合运输体系规划》中，也提及了“京九客运专线”，并指出，“京九客运专线，惠州段线路总长120.6公里(含联络线)。”

　　此外，有媒体在9月6日的中也提及了“深圳市已经开展了赣深客运专线的前期研究，力争尽快推进该项目立项。……赣深客运专线初步方案线路长度约480公里，投资初步估算350亿-450亿元。交通专家指出，从初步走向来看，赣深客运专线北起赣州，经广东省河源、惠州至深圳。”

　　[知多D]

　　京九高铁是连接环渤海和珠三角的重要高速铁路干线。北起北京南站，跨越京、津、冀、鲁、皖、赣、粤七个省级行政区，南至深圳，连接香港九龙。京九高铁北段与京沪高铁共线，接合蚌客运专线，新建合安九客运专线，接昌九客运专线、昌吉赣城际铁路、赣深高铁到深圳，经广深港高铁到达香港九龙。

　　[微言]

　　@西子湖畔：京九客运专线(高铁)规划经过惠州南站？这样大家的出行就方便多了。

　　@Beam湘：江北有城轨到南站吗？

　　@pam-yi：惠州南站是在淡水还是在惠州？

　　@_小小小鸡蛋蛋：什么时候才能有呢？