据新华社报道，从6月15日中国铁路总公司宣布启动货运组织改革算起，到9月23日已整整100天。业内人士表示，百日可谓铁路货改的“成人礼”，带来的应是全方位的变革。改革以前，企业是求着铁路给车皮保障企业的运输需求，在“计划”车皮的规则下，时刻担心能否批复足够的运力。但是今年货运改革之后，铁路得主动找企业，还承诺确保运能、随到随运。

　　谈起变化，一名广铁货运处的工作人员感慨万千，“铁路真的变身店小二了，以前万事不求人，现在到处去敲门”。姿态的变化是铁路货运从计划走向市场带来的最外在表现。