9月26日，中部内陆腹地连接海峡西岸的第一条快速铁路—向（塘）莆（田）铁路正式开通运营，中央电视台《新闻联播》、《经济日报》等中央媒体纷纷推出相关报道，聚焦向莆铁路开通。

　　昨晚的中央电视台《新闻联播》以“向莆铁路开通，打造中部出海新通道”为题，介绍了向莆铁路开通运营情况及意义。报道中说，向莆铁路连接江西向塘和福建莆田，运营线路自南昌西站引出，途经抚州、三明等地通往福州，全程547公里，共设20座车站，并在永泰站分线至莆田，与福厦高铁对接。运营初期，全线开行动车组列车18.5对，货运列车9对。江西、福建两省将分别形成以省会城市为中心的1至2小时城市圈，加强海峡两岸与中部内陆地区联系。

　　昨日的《经济日报》一版以“探访向莆铁路—开着汽车追火车”为题，记述向莆铁路开通前，记者搭试验列车的试乘体验和感受，展现这条承载着江西、福建人民殷切梦想与期望的铁路的建设历程，以及给两省经济社会发展带来的巨大影响……采访结束后，经济日报记者不禁发出这样的感慨：通过向莆铁路的发展，又一次看到了中国速度，也看到了对中国效益的追求！

　　作者：李江敏