220千伏厦深铁路汉龙牵引站线路工程投产

　　中新网深圳9月30日电(郑小红弓国军孙芳芳)220千伏厦深铁路汉龙牵引站线路工程30日送电成功，为被誉为厦深铁路“电气化心脏”的汉龙牵引变电站送去了源源不断的动力。

　　据悉，该牵引站是厦深铁路牵引动力的一个重要电源点，供电范围东至广东惠州南，西至深圳李朗(分接广深港深圳北站，广深平湖南站)，在厦深铁路联调联试及运营中是必不可缺的部分。

　　该工程自3月底动工，主要采用架空线形式，从220千伏宏图变电站新建两回220千伏线路至南约牵引站，全长3.4公里，总投资1681万元。期间，深圳供电局认真做好工程建设协调、施工技术方案审定、现场安全质量管控等每个环节的工作，并克服了三相送电、两相受电等铁路用电技术难题。在深圳市政府及相关部门的大力支持下，经过4个多月的紧张施工，该牵引站线路工程具备了送电条件。

　　作为联接长江三角洲、珠江三角洲和海峡西岸经济区三大经济板块的“黄金走廊”，厦深铁路的建设对于加快长三角、海峡西岸经济区、粤东北地区与香港的经济互动、充分发挥港澳发达地区的经济辐射能力都有着积极作用。该线路工程的投产为厦深铁路的联调联试奠定了坚实的基础。