由中铁十局集团承建的云桂铁路（南宁至昆明）目前正在架梁，隧道已完成超7成，桥梁完成65%。云桂Ⅰ标项目部抢抓旱季施工，积极开展“大干四季度，确保架梁通道畅通”劳动竞赛，确保2014年完成架梁，力争在2015年实现通车运营。

　　据了解，为解决民众对于铁路出行的信任，推动高铁经济，广西将利用5年的时间，形成“一轴四纵四横”现代化快速铁路运输网络，全面建成以南宁为中心的快速铁路网，实现南宁至北部湾经济区中心城市1小时到达、至自治区内其他中心城市2小时到达、至周边省会城市3小时到达，全区高速铁路营运里程2000公里以上，约占全国高铁营运总里程的十分之一。今年，广西有望全面建成并开通运营11条铁路，其中包括沿海高铁南宁至钦州、钦州至防城港、钦州至北海段，湘桂铁路扩能永州至柳州段、柳州至南宁客运专线，南广高铁南宁至黎塘、黎塘至广州（广西段）等7条高铁项目，区内里程达到1140公里，为中国5个自治区中首个建成高铁的自治区。

　　这些新线的开通运营将大大提高通道运输能力和质量，极大地方便广西境内人流、物流、信息流的流动，对促进以南宁为中心、辐射周边城市群形成快速城际网，更好更快的服务于东盟经济圈和实现地区铁路又好又快发展具有重要意义。