国庆黄金周最后一天，铁路返程客流高峰如约而至，武汉铁路局预计发送旅客59万人次，与10月1号发送量相当。记者在武汉三大火车站发现，今年黄金周期间，退票量大大低于去年同期。湖北之声记者汪菁、通讯员刘奎书、李刚报道：

　　早上8点半，武昌火车站西广场进站口的18个实名制车票查验窗口后就已经开始排队了，脸上还带着假日惬意的旅客有序进站，等待乘车。对于这样的出行高峰，车站早已应对自如，客运车间副主任张黎：“武昌站预计（送客）在9万人左右，武汉站6万左右，都是以去广州、深圳、北京、上海等方向的长途客流为主。在候车室、出站口、天桥等地方增派了客运引导员。台风和雾霾天气目前对武汉地区没有影响，车没有停运。”

　　今年黄金周期间，旅客的出行更加理性，不仅选择错峰返程，更提前换取网络购票的纸质车票，更早地抵达火车站等候。不论是武昌站、汉口站还是武汉站，退票的旅客大多是临时更改行程，并非误车：

　　记者：你是到哪里的退票？

　　旅客：到海宁的。

　　记者：国庆票不好买？

　　旅客：学校有事，票订早了。

　　记者：那你知道今天这样临时退票会收20%手续费？

　　旅客：我知道。因为我买到另外一张马上就可以走的票。

　　更重要是的，今年9月1号实施的梯次退票方案及开车后不能退票的新规，让旅客在出行时不得不考虑退票成本问题。本打算从武汉到云梦，再从云梦到十堰的张善聪说，因为有点担心到了云梦赶不上去十堰的车，所以干脆提前退票：“到云梦，现在时间有点来不及，所以先退掉吧，赶不上票就废了。”

　　新规也让旅客减少了“双保险”购票和退票，保证了票源的利用率。武昌火车站售票车间值班员段莹说，相比去年9月30号武昌站万人大退票的场面，今年9月30号武昌站退票为6000多张，整个长假期间退票的情况也好了很多：“这主要有两个原因，一个是今年的中秋和十一不在一块，旅客出行量没有去年多，所以退票的人相对较少；第二个，今年9月1号实行新的退票改签办法，退票必须要在票面的乘车时间之前，大家对出行时间安排比去年合理，没有赶上车的旅客较少，今年开车前10分钟左右取票的比去年下降明显。”