刚刚过去的长假，是中国铁路总公司挂牌后迎来的第一个国庆黄金周。半年多来，铁路人扎实笃行，多做少说，平和低调，稳步推进转企改制、货运组织改革，稳步推进铁路建设，安全、运输、服务、管理等各项工作都取得了可圈可点的进步。桃李无言，下自成蹊，经过风风雨雨的中国铁路，在收获的金秋时节，真真切切地迎来了沉甸甸的收获。

　　《法制日报》的报道称：今年国庆黄金周,全国铁路运输安全平稳有序。9月28日至10月7日,旅客发送量累计完成8212万人,同比增长12.5%,再创历史新高。其中,10月1日,全国铁路共发送旅客1032.7万人,同比增加118.7万人,增长13%,铁路日客运量首次突破千万大关。

　　而铁路部门盘点三季度货运工作，更是相当给力。铁路货运7月份止跌，8、9月份货物发送量保持持续上涨趋势。三季度，全路货物发送量日均完成865万吨，同比增长4.8%，环比增长3.3%；日均装车13.4万车，同比增长3.9%，环比增长3.2%。其中，零散白货装车逐月增长，8月份白货日均装车22233车，环比增长5%，9月份白货日均装车23544车，环比增长5.9%。

　　笔者还注意到，不仅是发达地区铁路运输业绩好，边疆铁路也是硕果满枝。

　　《中新网》的消息称，今年10月1日至10月7日国庆黄金周运输期期间，新疆铁路货物累计发送量152.13万吨，较去年同期增幅15.7%。今年国庆期间，乌鲁木齐铁路局运输收入、旅客发送量、日均装车、日均卸车、口岸出口、交接车等六项主要经营指标均创历史新高。其中，日均装卸车增幅超过两位数，其中10月7日卸车3619辆，创单日卸车最高纪录。

　　还有来自边疆的好消息：10月3日，首列“苏（州）满（洲里）欧（州）”铁路集装箱班列通过满洲里驶出国门，奔向目的地波兰华沙；青藏铁路在客货运量连续攀升的喜人形势下，又中国新闻的报道，LNG(液化天然气)铁路运输试验在格拉段喜获成功，填补了国内LNG铁路运输的空白，目前已经完全具备投入运营能力。这意味着青海油田丰富的液化天然气将源源不断地向外运送到祖国各地。而《新华网》的报道称：青藏铁路沿线旅游线路将纳入国家规划，此举必将大大拉动客运量大幅攀升。

　　一分耕耘，一份收获！黄金周过后看到中国铁路这么多的好消息，真是打心眼里高兴。中国铁路在黄金周里收获了“黄金”，更获得了广大旅客货主比黄金更贵重的信赖，200多万铁路人，更获得了比金子还宝贵的发展信心。

　　(木头马)