（中华铁道网通讯员李贺丰奚跃军）10月6日，国家主席习近平会见泰国总理英拉时表示，高铁和水利设施建设关乎地区互联互通和泰国国计民生，应该作为合作的重中之重来推动。此前，习近平在会见马来西亚总理纳吉布时也曾表示，中方鼓励中国企业参与马来西亚北部发展和吉隆坡至新加坡高铁建设。

　　10月12日，国务院总理李克强与泰国总理英拉出席了中国高速铁路展开幕式，李总理亲自推销中国高铁技术，说中国的高铁技术坚定安全可靠，成本具有竞争优势，希望中泰加强铁路合作。

　　东盟国家与中国有紧密的经济关系，中国是东盟国家第一大贸易伙伴，东盟国家中国是第三大贸易伙伴，双边贸易2012年突破4千亿美元，东盟也成为了中国对外直接投资的第4大经济体。中国与东盟经济关系日益紧密，相互之间形成你中有我、我中有你的局面，中国—东盟自贸区全面建成，实现了互利共赢。中国至东盟高铁建成后，大大缩短了中国至东盟间的运输距离，为中国与东盟的经贸发展提供了更广阔的前景

　　中国具有先进的高铁建设能力和丰富的高铁管理经验，不仅建设成本低、还有坚定可靠技术，性价比超高，极具竞争力。高铁技术目前在世界上是只有仅有的几个国家掌握的技术，中国经过六年不懈的努力，从技术引进原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新而开发出来的，并拥有完全自主的知识产权。成为世界上高铁系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。东盟国家引进中国高铁，从技术、建设成本考虑都是最佳选择。在当前南海问题错综复杂的国际局面下，中国高铁在这个时候走出去，参与东南亚铁路建设，在为中国赢得良好声誉的同时，还可以借助将来建成泛亚高铁网打通直达印度洋出海口的快速通道，化解中国进口过度依赖马六甲的困局。

　　东南亚地区拥有全球最繁忙的港口和航道，该地区的稳定与繁荣息息相关。中国高铁走进东南亚，推进当地基础设施建设，有利于互联互通，促进经济繁荣。而中国高铁走出的主动出击，为中国面对东盟国家在南海问题上提供了很大的战略空间。此次高层的表态，特别是李克强总理亲自中国高铁的推销，无疑为中国高铁即将走进东南亚起到了巨大的推动作用。