台湾高铁资料图。路梅 摄 中新网10月15日电 据台湾媒体报道,14日一列“自强号”火车由台湾花莲开往高雄,卖出9节车厢座次,但旅客却发现,在月台准备出发的列车仅有6节,7到9节的乘客当场傻眼。台湾铁路管理局14日澄清说,因车厢临时故障,因此先挂6节,半小时内已补挂另3节车厢,造成旅客误点非常抱歉。 昨天早上从花莲开往高雄的台铁304次自强号,原本应该挂9节车厢,但在花莲站月台上等待的乘客却发现,仅挂了6节车厢,部分座位在7到9节车厢的乘客,压不住怒气冲天,大骂台铁“超卖”;有旅客爆料,当时,现场的列车长还催促乘客赶快上车,引来骂声:“你叫我搭空气车厢喔?” 整列车在月台上等候近半小时,直到台铁再调来3节车厢,让其他旅客上车,列车才终于出发,全车旅客都因此延误行程。有人猜测是票务系统设定错误。 台铁稍晚说明,该班次并非超卖、也无所谓挂“空气车厢”,因为发车前其中一个编组(3节车厢)临时故障,抢修无效之下,临时由车库调另三节出来,约耽误了28分钟,才将月台上的6节加挂成9节车厢,最后出发的确实是9节车厢。 但台铁说明又惹来网友一片骂声,有人批评,乘客买票前不知列车故障,站内也没广播,当然会惹得旅客“超不爽”;也有人说,台铁若先告知原委,或等9节车厢都挂好再开进月台,也不至于误会;更有人大骂台铁误点却不用赔偿。 台铁运务处表示,根据台铁“旅客列车晚点赔偿规约”,误点45分钟以上,台铁才负赔偿责任(退票),此案例不到赔偿标准。 |