资料图:京广高铁 德国《法兰克福汇报》文章,原题:中国的超高速列车不再需要德国 在北京希尔顿酒店,模型火车穿过一个美妙的德国式的圣诞世界。不过,这里的高铁叫LCE而不是ICE(德国高铁),用字母LB而不是DB代指德国铁路。这些模型都是合法的。从大的方面看,中国建造高速列车也不再需要西门子。这些天,他们独自研发的高速列车正跑在世界最长的轨道上。 希尔顿酒店大堂里还放着中国首都最大的圣诞树之一,典型的锥形形状修剪复制了美国人的做法。而微型世界的火车等模型则是欧洲化的:在玩具村广场,停着一辆德国警车,像大众甲壳虫;火车站被称为罗森巴哈,尚不清楚其名字由来;火车上的广告和广告牌则是真实的项目,包括德意志银行、德国电信等。 具有讽刺意味的是,中国在借鉴ICE列车的技术后,又进行了大量研发。显然,这不是违法的。西门子曾在中国第一条高铁线北京到天津的线路中取得较大收益。但今天,西门子最重要的价值在于,亚洲人已从西方人身上学会怎么建造高铁,现在还可以自主研发。 资料图:京广高铁上的美女乘务员 在圣诞假日期间,中国将展示世界上最长的高速铁路。12月26日,从北京通往广州的高铁将正式开通。这条大约2300公里的高铁线,单程行驶只需约8小时。这已经包括列车停站的时间,它的平均时速将达到290公里。 此前,北京到上海的高铁路线是世界上最长的,约1320公里。由于一次严重的意外和几个腐败丑闻,中国的高铁扩展计划有所放缓。实际上,本来中国计划新的高铁线路不是到达广州,而是200公里外的香港。 再回到希尔顿酒店的微型圣诞世界。也许中国还没有真正把抄袭当回事,因为中国仍是一个最重要的盗版生产地。2010年,欧盟海关共查获1.03亿件假冒产品,其中来自中国的非法进口占85%。 |