目前，特区政府仍在与内地有关部门就高铁通车后的海关、出入境和检疫安排进行商讨。香港特区运输及房屋局局长表示，该事项涉及复杂的法律和宪制事宜，特区政府一直与在与内地有关部门商讨，有关工作仍在进行。

　　2011年12月26日，广深港高铁正式开通运营。作为一条连接广州、东莞、深圳以及香港的高速铁路，其广深段已经建成通车。

　　广深港高速铁路香港段总经理介绍说：广深港高速铁路全长约142公里，从广州经过虎门、福田、直达香港的中心西九龙。建成之后，从广州南站到西九龙，乘车时间可以从之前的100分钟减少到40分钟左右，深圳北到西九龙约20多分钟，福田到这里约15分钟，大大缩短香港跟珠三角城市交通的时间。”广深港高速铁路除了能缩短交通时间，更重要的是，香港、珠三角和内地的网络将因此连到一起，香港作为祖国南大门的地位将进一步巩固。整个网络完善后，从香港到长沙只需要4个小时，到武汉5个小时，到北京10个小时。”更多的像广深港高速铁路这样的大型基建项目，正在粤港两地如火如荼地开展。

　　香港运输及房屋局局长表示，包括港珠澳大桥、广深港高速铁路香港段及南港岛线在内的‘一桥、五铁、三主干道’将为香港创造超过56000个就业职位。在毗邻西九龙文化区的香港市区心脏地带，广深港高铁香港段工程正热火朝天地建设中。

　　3年内一个崭新的高铁总站将在这里耸立。这意味着，2015年广深港高铁全线通车后，从广州到香港仅需36分钟，广深港三地将更趋同城化。

　　香港是重要的国际金融中心，广东是内地经济金融大省。另一方面，广东还是香港坚实的经济腹地。为应对全球金融危机带来的冲击，粤港携手合作共渡难关的做法至今让人印象深刻。2008年，许多企业出口受挫，粤港政府部门在广州联合举办“粤港金融合作研讨会”，商讨应对危机措施。2008年5月，粤港共同举办广东品牌“走出去”专题培训班，利用香港的外贸优势，帮助粤企外扩。面对国际金融危机的冲击，广东通过结构调整，力主企业转型升级，联手香港特区政府，共同推动在粤港企转型升级。2010年4月7日，粤港共同签署了《粤港合作框架协议》，在经济、社会、民生、文化等方面对粤港两地的角色分工作出清晰定位。2011年5月12日至13日，粤港政府在广州携手举办“转型升级香港博览”大型会展，超过220家香港服务业商家到场。此次展览会，搭建了一个平台，从而推动香港优势服务业与广东企业合作，加快转型升级，达到共赢。

　　近年来，香港服务业积极北上，扩展市场，在历届中博会上，香港创意产业均积极参展，为内地带来香港先进的文化创意理念。如果说，过去粤港经济合作偏重于实业，那么未来，将由现代服务业引领两地的经济合作。

　　目前，广东转型升级已步入攻坚期，为在港企业扩大内销、技术改造升级等提供了种种帮助。众多在粤港企也积极投身这一时代潮流。“香港和广东的多个城市都在加快转型升级上有很多配合。在过去两年，广东为我们的企业提供了很多帮助，我们的措施是相辅相成的。粤港的目标其实非常一致，就是把我们的企业提升到一个高增值的层次。”香港凭着先进的管理经验，有国际影响的网络，专业的知识和技术，同样可以更好地配合内地在全球的贸易、金融和其他的商业领域的发展和地位的提升，加快珠三角跟国际接轨。