把握当前货源形势好转契机，按照中国铁路总公司要求，全路运输系统各单位严格落实集中统一指挥要求，建立运输组织应急处置机制，加大货运补欠力度，力争实现全年货运量同比基本持平目标。

　　据悉，总公司日前对调度工作增加了旬考核内容，对棚敞车（不含哈尔滨、昆明、乌鲁木齐铁路局和青藏铁路公司）、分界口货车接车、卸空车三项指标进行考核。考核结果调度命令由总公司运输局调度部按旬起草，综合、营运部会签，总调度长签发下达。运输局综合部将按月汇总，并在总公司月度运输生产挖潜提效考核结果文件中正式公布。该考核一班一兑现、一旬一公布，只奖不罚，原有的挖潜提效考核办法继续维持不变。

　　总公司指出，各铁路局要充分用好这项政策，在运输组织中严格落实排空指令计划，落实分界口交接计划，全力以赴减少保留车的积压，提高管内运输效率。凡是总公司按合理的效率指标给足运用车数量但不能完成装车任务的，将被追究责任。此外，各单位还要切实提高编组质量，凡违编车流造成技术站作业困难的，也要追究编车站的责任。

　　总公司还对建立运输组织应急处置机制提出要求。总公司强调，凡出现分界口交接严重不畅、路网运输严重受阻、保留车严重积压、排空计划严重不落实、装车任务严重下滑等情形，各相关铁路局主管运输副局长和调度部负责人要及时上台，盯控指挥，加强日计划、班计划的调整组织和落实。各单位要做到“五定”，即分界口按高线对标的要求定对数、定车流、定保留车的消减方案、定机车机班的衔接、定排空，把握货源上升契机，克服当前的运输困境，最终实现全路货运上量。