渝万铁路主要控制性工程全面开工(图)

10月25日，渝万铁路分水隧道正在紧张施工。记者熊明摄

　　本报讯 (记者王伟见习记者丁虞)10月28日,记者从万州区铁路建设领导小组办公室了解到,目前,渝万铁路万州段的桥梁、隧道等主要控制性工程已全面开工,预计2017年建成通车。届时,市民坐火车从主城到万州1小时可到。

　　据介绍,渝万铁路由重庆北站引出,沿渝利铁路并行,向东北经江北、渝北、长寿、垫江、梁平至万州北站,线路正线长约247公里,设重庆北、复盛、长寿北、长寿湖、垫江、梁平南、万州北等7个车站,并预留了云龙、三正北2个车站。渝万铁路为客运专线,全程不通货运,设计时速为250公里。

　　目前,渝万铁路万州段桥梁、隧道等主要控制性工程已经全面开工,各项工程进度正有序推进,预计2015年底启动铺架工程,而渝万铁路全线预计将在2017年建成通车。届时,主城到万州坐火车只需1小时。

　　据了解,今后,渝万铁路未来将与规划中通往郑州的郑万铁路相接,形成我市又一条东进的大通道。这条线路不仅连接中原地区,还能够承担未来进入华北、东北的重要干线,使得我市通往华北、东北地区的交通线路更加便捷、快速。