福平铁路全线开工_火车票-通途网

　　本报讯　（记者　张静雯　王凤山）10月31日，福（州）平（潭）铁路全线开工，平潭将告别没有铁路的历史。

　　根据规划，福平铁路是京福铁路向平潭的延伸；全线设福州、福州南、长乐、长乐东、松下、平潭6个站，总长88.5公里，投资257.3亿元，设计时速福州至福州南160公里、福州南至平潭200公里。

　　平潭综合实验区管委会相关负责人表示，现在平潭出岛只有平潭海峡大桥，福平铁路建成后，平潭的对外交通路网将更加完善，形成福州与平潭“半小时生活圈”。目前“海峡号”已开通平潭至台北、台中两条航线，构建了两岸速度最快、效率最高、成本最低的海上通道。未来，福州与平潭“半小时生活圈”将和平潭与台湾本岛“两小时生活圈”对接，使两岸人员、货物往来更加便捷。

　　许多在岚台胞对福平铁路充满期待。“福平铁路将让平潭融入四通八达的铁路网，运输效率大大提高。平潭有特殊的优惠政策，再加上便捷的交通，我们更加看好平潭的发展前景。”协力(平潭)科技集团董事长李明福表示。

　　作为福平铁路跨海段桥梁工程的主体部分，平潭海峡公铁两用大桥是国内首座公铁两用跨海大桥。公铁合建部分采用双层桥面，下层为双线铁路，上层为六车道高速公路。大桥工程包括跨越元洪航道、鼓屿门水道和大小练岛水道、北东口水道的四座航道桥，铁路、公路设计速度分别为200公里/小时和100公里/小时，并具备搭载水电条件。

　　作者：张静雯　王凤山