近日，随着邯济铁路扩能改造工程大名牵引变电所室外设备基础定位测量工作的顺利展开，标志着由中铁电气化局三公司承建的京局管段变电工程正式进入了施工阶段。

　　邯济铁路起自京广铁路邯郸南站，终到济南枢纽焦斌站，全长232公里。途经河北省邯郸市、山东省聊城市、德州市辖区，共设19个车站，设计行车速度120km/h。该区段变电专业主要工程量包括新建大名牵引变电所、肥乡牵引变电所，河沙箱式分区所、馆陶箱式分区所、广平箱式分区所。初步计划于明年上半年完工并投入使用。

　　邯济铁路长期以来在煤炭等能源物资运输等方面发挥着极为重要的通道作用。但是，随着地方经济的高速发展，单线超负荷运转状态严重影响着路网整体功能的发挥。扩能改造工程建成后，全线将实行全封闭、全立交，届时从邯郸至济南只需两个半小时左右，同时也将结束邯郸至山东没有直通铁路客运的历史。（伍策靳艳萍王治东）