随着济青高铁项目预可研报告的出炉，山东高速铁路建设将再度迎来快速发展。据《济南日报》日前报道，济青高速铁路预计投资约700亿元，力争在2018年实现通车。

　　据报道，济青高铁项目预可研报告已出炉，初步计划该项目西起济南东站、东至青岛北站，全长约311公里，将成为京沪高铁济青延长线。该线路时速最快将达350公里，这意味着届时济南至青岛最快只需1小时。根据目前披露的部分预可研报告看，这一项目预计投资约700亿元，由山东省与国家铁路总公司合资建设，计划在“十二五”期间完成开工建设条件，力争“十三五”中期（2018年左右）通车。

　　这一项目对于旗下包括山东高速、山东路桥两家上市公司的山东高速集团公司而言，无疑是一个好消息。山东省政府网站显示，山东高速集团公司下属的山东高速铁路投资公司将主导下一步山东省内快速铁路网建设。

　　今年9月初，山东省城际轨道交通网规划调整方案通过了评估专家组的评审。评估主要是结合山东省近期上报的山东省快速铁路网规划，对已批复的山东省城际轨道交通网规划进行调整，新增了济青高铁及青岛-海阳、红岛-胶南等城际轨道交通项目。《山东省快速铁路网规划研究方案》提出，由山东高速集团铁投公司牵头组建快速铁路公司，尽可能吸收社会资金参与快速铁路建设和运营。