力推“铁道丝绸之路”(图)

朴槿惠与普京在青瓦台举行会晤

　　朴槿惠提出的“欧亚计划”同俄罗斯政府和企业制定的横跨朝鲜半岛铁路计划不谋而合。

　　今年9月，朝鲜和俄罗斯重新开通了全长54公里的铁路线，连接朝鲜的罗津港和俄罗斯东南部边境城市哈桑，朝鲜的铁路系统和俄罗斯的跨西伯利亚铁路系统也因此被打通。

　　韩联社的报道说，这项跨国工程由俄罗斯主导，除了连接两国的铁路系统外，俄罗斯还将帮助朝鲜对罗津港进行扩建维修，不仅使其成为朝鲜对外出口的主要港口，也能帮助俄罗斯通过这个远东港口扩大出口。

　　俄罗斯政府希望这条跨国铁路系统能够一直延伸到韩国南部的釜山港，使整个朝鲜半岛的铁路系统和俄罗斯的跨西伯利亚铁路系统实现对接。

　　媒体用“铁道丝绸之路”来形容这项跨国工程。韩联社援引媒体的报道说，在俄朝两国的跨国铁路工程中，俄罗斯国家铁路公司占据70%的股份，朝方占据30%的股份。包括韩国现代集团、韩国铁路公司在内的韩国大型企业希望从俄罗斯国家铁路公司手中收购股份，使得俄罗斯和韩国各拥有该项目35%的股份。

　　目前，韩国政府禁止本国企业对朝鲜进行新的投资，但是如果通过从俄罗斯手中购买股份的方式对朝鲜进行间接投资，则可以绕开这个法律禁区。