铁路生产一线中的通信工人(组图)

登高作业安全防护。

　　在繁忙的包头西机车库修场内，活跃着一群年轻人，他们青春、活力，又肩负着机车无线通信安全卫士的重要使命，他们是呼和浩特通信段包西无线机车库修工区。该工区现有职工8人，平均年龄27岁，担负着371台电力机车、内燃机车无线通信日常维修养护工作。

检修录音板、DMIS板。

　　机车无线通信是机车的眼睛和耳朵，包含着机车CIR无线综合通信设备（车机联控通话、列车防护报警、机车防护报警及客车列尾防护装置）、货车列尾专用设备、录音设备、车次号设备及天线等。运载中的机车乘务员时刻与车站值班员和局调度员保持联系，机车无线通信设备必须有安全可靠的保障。

检查机车天线固定装置。

　　上机车、钻地沟、爬车顶，是检修每一台机车的基本工作程序，拆装缆线及设备、检查测试CIR无线综合通信设备，更换录音、车次号设备，查看天线是否牢固等，每天必须保证5-6台机车检修完好。

检修无线通信铁塔。

　　“上车一身油、钻沟一身土”是他们工作中的真实写照，夏日里机车机械室内无空调，温度高达40C°多度，酷热难熬，一台机车一干就是2-3小时。钻机车地板沟拆装缆线是检修主要工作之一，里面空间狭窄，热浪袭人，在加上机车运行中卷入的尘土和油泥，给正常的检修工作增加了难度，在这种条件下，他们坚持标准化工作作业，精检细修，严格把关，保持了通信设备出库良好率达100%。

检修机车CIR综合无线通信设备。

　　辛勤的含水获取了丰厚的回报。该班组2012年度荣获全局“五四红旗团支部”称号，在今年全局“奉献呼铁成长成才”主题教育中荣获先进青年集体称号。

　　近日，我们走进这群年轻人中，用镜头记录了一日紧张而忙碌的工作场景。新华社发张琦李望辉来源新华网内蒙古频道)