大连“一头扎进”高铁时代

　　12月1日开通大连北到天津西动车组大连北到上海虹桥大连站到济南北京南动车组有望明春开通

　　自去年12月1日D502次动车一声长鸣从大连北站首发起，一年间已有600万人从大连站、大连北站出发，充分体验了哈大高铁如何以“速度改变生活”。根据客流需求，铁路部门将于今年12月1日起开通大连北站到天津西站动车组，大连北到上海虹桥，大连站到济南、北京南的动车组也有望于明年春运期间开通。在哈大高铁开通一周年之际，本报今天推出以哈大高铁为专题的《大东北》专刊，明天推出《祝贺哈大高铁开通一周年特刊——大东北品质生活读本》。

　　统计数据显示，一年来，大连站、大连北站两个车站动车组列车共发送旅客约600万人，日均1.6万人。在此基础上，两站旅客总发送量达到1500万人，增幅达20%，破历史新高。而通过高铁发送旅客人数已占总发送人数的40%。大连火车站副站长韩建成在接受采访时表示，明年这一比例有望突破50%。

　　一年来，哈大高铁正点率高达95%，据大连火车站统计，大连站高铁平均上座率达到70%。大连两站的运能使用效率在哈大高铁各站中稳居前列。

　　一年来，哈大高铁在固定运行图的框架下，更加贴近市场。根据客流变化、季节变化，一年间历经三次重要调图，并随着客流增开高铁列车或重联列车。12月1日起，将开通大连北站到天津西站动车组，大连北站始发6时52分，全程运行5个小时19分，经停普兰店、营口东、北戴河、秦皇岛、滦县、天津西站，二等座297.5元。此外，大连北站到上海虹桥，大连站到济南、北京南的动车或在明年春运期间开通。