受国家宏观政策等因素的影响,贵州省十二个五年计划的新增高速铁路通车里程预计会下调。 据了解,我省于2010年底启动的成贵铁路、渝黔铁路扩能改造、织金至毕节、织金至纳雍、铜仁至玉屏、小碧至白云铁路和贵阳北站等七个铁路项目后续工作被迫中止。经争取,2012年底,渝黔、织毕、织纳和贵阳北四个项目得以实质性开建,其余三个项目仍在争取当中。 另外,贵阳至广州、长沙、昆明铁路客运专线和贵阳市域快铁建设均进展顺利。(本报记者王芳) |
受国家宏观政策等因素的影响,贵州省十二个五年计划的新增高速铁路通车里程预计会下调。 据了解,我省于2010年底启动的成贵铁路、渝黔铁路扩能改造、织金至毕节、织金至纳雍、铜仁至玉屏、小碧至白云铁路和贵阳北站等七个铁路项目后续工作被迫中止。经争取,2012年底,渝黔、织毕、织纳和贵阳北四个项目得以实质性开建,其余三个项目仍在争取当中。 另外,贵阳至广州、长沙、昆明铁路客运专线和贵阳市域快铁建设均进展顺利。(本报记者王芳) |