初期开行5对G字头列车 渤海早报讯 (记者于强)今天,备受瞩目的天津至秦皇岛高速铁路(以下简称“津秦高铁”)开通运营,两地乘火车的最快旅行时间将由2.4小时压缩至1小时11分。今天上午9:51,《渤海早报》记者从天津西站乘坐津秦高铁首趟列车G420次(天津西-沈阳)进行体验式采访,将第一时间为读者提供一手现场报道。 据了解,津秦高铁开通初期,将安排开行动车组列车5对,分别为:天津西-沈阳G420/1次,天津西9:51开;天津西-哈尔滨西G410/1次,天津西14:13开;天津西-沈阳北G416/7次,天津西14:34开;天津西-大连北G430/1次,天津西14:52开;天津西-长春G426/7次,天津西15:56开。12月底,津秦高铁将实施第二阶段运行图,安排开行“G”字头列车19对。 同时,停运直通动车组列车5趟:天津-哈尔滨西D177次、天津-沈阳D175次、天津西(天津)-沈阳北D157次、天津西-长春D162/3次、天津(西)-大连北D56/7/6次。 津秦高铁运营里程287公里,设计时速350公里,初期运营时速300公里,全线设天津西、天津、军粮城北、滨海、滨海北、唐山、滦河、北戴河和秦皇岛9个车站。据铁路部门相关负责人介绍,“津秦高铁设站多,主要是为了体现城际交通作用。这5对列车会轮流停靠沿线的不同车站,这样会使沿途的中小城市及辐射区县都能享受到高铁的服务,大大便利沿途居民出行。”随着后期开行列车的增多及在这些小站的停靠,津秦高铁的公交化特征将更为明显。 作者:于强 |