3日，记者从市铁办获悉，衢宁铁路项目建议书日前获国家发改委立项批复。这条铁路在南平市境内长度约80公里，行经松溪、政和、建瓯三县（市），计划明年控制性工程开工，工期四年半。衢宁铁路开通后，松溪、政和将告别“无铁路时代”。

　　衢宁铁路起始于浙江省衢州市，经浙江省丽水市、福建省南平市，终至福建省宁德市，线路全长366.5公里，项目投资估算总额为307亿元，衔接沪昆、沿海铁路及九景衢铁路，是客货兼顾的区域性铁路，设计时速120—160公里/小时，单线、预留双线，为国家Ｉ级电气化铁路。衢宁铁路在南平市设有3个站点，松溪、政和的火车站将建在城关附近，建瓯的火车站将建在水源乡附近。该铁路完工后，建瓯所设的站点将成为南平市到出海口最近的火车站，车程不到1小时。衢宁铁路上至浙江，下通出海口。它的建成，不仅将拉近南平市与长江三角洲的时空距离，还将提升南平市的货物进出口能力。

　　下一阶段，中国铁路总局和福建省、浙江省将对具体线位、站址、线路长度、技术标准等进行可行性研究。