“四川造”陆路到欧洲最快12天

　　本报讯（李龙俊）4月26日，国内到欧洲最快的铁路货运班列——“蓉欧快铁”正式开通。从青白江成都海关现场业务处铁路口岸出发，列车搭载41个40英尺的集装箱，前往波兰罗兹，全程9826公里，预计12-14天后将抵达目的地，是中国大陆到达欧洲最快、最便捷的陆上运输线路。

　　首批运送电脑、汽配等产品

　　据成都海关介绍，首趟班列主要运送了两集装箱戴尔笔记本电脑、汽车配件、女鞋、运动器材、小商品等五类产品。首批产品中包括笔记本电脑等商品主要是四川本地生产，也有部分来自江浙的产品。

　　这批产品从成都出发后，全程将途经五国，经新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯后，直达波兰第三大城市罗兹奥莱霍夫站。到达波兰罗兹后，本次运送的产品可在1至3天内分拨至德国、法国等欧洲任何地方。

　　去年12月18日，“蓉欧快铁”测试班列已成功开行。在各方共同努力下，蓉欧快铁采取“属地申报、口岸验放”的快速“区域通关”模式。相比目前国内到欧洲的其他货运班列，蓉欧快铁节省2-10天。与从成都出发的海运和空运比较，蓉欧快铁较海运节约1个月以上时间，成本仅为空运的1/8至1/4。

　　预计下半年将双向运行

　　“蓉欧快铁的正式运行意味着四川构建了一条崭新的国际物流大通道，一定程度上逆转了四川所处内陆的区位劣势。”成都市物流办表示，打破西部地区发展外向型经济必须依赖港口的老路，变西部内陆地理劣势为出口欧洲前沿主阵地优势。

　　负责承运的成都亚欧国际铁路物流公司总经理彭潮晖介绍，蓉欧快铁初期单向从成都运送货物到欧洲，预计到下半年，将运送欧洲的汽车等消费类产品到成都。只要是适合集装箱运送的产品，都可以通过蓉欧快铁运送。

　　“双向运行之后，蓉欧快铁将帮助四川乃至中国产品出口欧洲；也让成都成为欧洲产品在中国西部地区的集散中心和区域配送中心。”成都海关有关人士认为，同时通过改善和不断的优化既有的物流环境，吸引并带动更多的国际性企业来川投资。