4月26日，施工中的渝利铁路新桥特大桥正在进行架梁。渝利铁路（重庆至湖北利川）是我国铁路网沪—汉—蓉客运通道的重要组成部分。由于沿线地形起伏较大，山高谷深，使得该线高墩大跨桥梁众多，其中大跨连续刚构桥梁8座，大跨连续梁28座，100米以上跨度桥6座，墩高80米以上桥梁8座。全长264.4公里，设计为国铁1级干线。截至4月27日，渝利铁路线下土建工程已基本完成，全线无砟轨道施工已完成201单线公里，占设计总量220公里的91%；全线累计制梁2585孔，占设计的90.4%，架梁2332孔，占设计的81.7%，铺轨300单线公里，占设计的46.2%。渝利铁路铺轨架梁在全线同时展开。目前有三个架设桥梁口、两个铺轨口在同时进行施工作业，确保今年年底工程完工。