进入五月份，气温慢慢变热，为室外作业人员带来一定安全隐患，炙热的气温容易让人产生麻痹大意思想，光顾忌身体的舒适，减少了防护的佩戴，很容易造成人身伤害事故。室外气温达到30摄氏度时，货车车体温度就会持续40摄氏度左右，调车人员经常扒乘车体，炙热的温度让人痛苦不堪，怎么做好暑期调车安全，思想教育史一方面，积极汇总近期的调车事故和典型隐患，并利用板报标语、现身说法、座谈会等形式，开展警示教育，能起到很好的精神警示作用。

　　同时，还要组织力量全面查找调车作业中的惯性隐患，从人身安全、防溜安全、调车作业、车机联控等方面针对性地细化卡控措施，进一步健全调车安全管理长效机制，同时，强化平调设备的检查整修，确保设备状态运用良好。

　　在现场作业时，要将调车作业信号瞭望、呼唤应答等措施落实及机车车辆防溜情况作为各级干部现场检查督导的重点，加大对机车车辆出入库、专用线取送车及推峰解体等关键作业的巡检力度，发现问题，及时通报考核，并针对性地制定卡控措施，确保调车作业绝对安全。

　　针对调车人员整体素质，要进一步提高强化，职工培训部门牵头组织有关干部和调车作业人员分期、分批地开展培训教育，认真学习新《技规》、《行规》、《站细》等规章制度，全面掌握不同作业场所、作业类别、作业方式的作业标准和要求，同时，组织开展调车职业技能竞赛活动，激发职工学技练功的积极性，提高调车作业水平。

　　最后针对问题在职工，根源在干部，要加大干部作用发挥，明确遇高温天气时，各个车间（站）主管人员全部深入现场进行跟班卡控，严格作业标准，保证班班安全，无任何问题发生。(彭岩)