13日,从济南铁路局传来消息,自7月1日开始,济南铁路局将调整旅客列车运行图方案,届时,济铁将新增济南至长沙、武汉的高铁列车,济南始发高铁列车将首次实现与京广高铁连接,通过中转至广州只需不到10小时。

　　此外,由于预售期临时缩短,相关加开或调整的列车6月30日后的车票暂时还不能购买。

　　串联京沪、京广,直达湖南、湖北

　　根据中国铁路总公司的统一部署,济南铁路局将从7月1日0时起实施新的列车运行图。济南铁路局工作人员特别介绍说,此次调图最大亮点就是加开了济南西至长沙南的G251/2次高铁列车。“该列车的开通,将进一步缩短山东各地市到达湖南、湖北和广东各地的时间。”

　　此前,济南至长沙最快的特快列车也需要14小时32分钟,7月1日铁路调图新增济南至长沙高铁之后,时间将缩短一半,只需要7小时23分钟。

　　济南至长沙间开通高铁直达列车的重要意义,是通过蚌埠、合肥、武汉三个节点,将京沪高铁、合蚌高铁、合武高铁、京广高铁四条高铁连接起来,最终实现济南与武广高铁的连接,这对济南去广州的旅客也是一个极大的利好消息。

　　济南到广州只需853元

　　据了解,目前济南至广州最快的直达列车需要22个多小时。“济南至长沙高铁开通后,山东旅客可以以长沙南站为节点,快速换乘每十分钟一班的高铁列车,用2个小时20分钟左右的时间就可以到达广州,前后加起来,从济南到广州只需要9小时50分钟,大大缩短了时间。”济南铁路局工作人员说。

　　记者经查询了解到,济南开通至长沙的高铁之后,从济南至长沙中转到广州的高铁,二等座共需花费853元(其中济南西至长沙南二等座为539元,长沙南至广州南二等座为314元)。

　　此外,济南铁路局还将增开济南西至武汉的G257/8次高铁列车,5个多小时就可以从济南到达武汉,比起现在济南到武汉所需要的最短时间,还要缩短近6个小时。同时,旅客可以以武昌为节点,快速换乘到达宜昌、南昌、信阳的高铁列车。

　　济南至福州也将开高铁

　　“按照计划,宁杭、杭甬高铁本月底也将开通,可能列车运行图还没出来,所以没有加载在这次统一公布的‘7·1’调图方案中。”济南铁路局相关工作人员表示。根据初步方案,宁杭甬高铁运行后,将在南京与京沪高铁接轨,届时将开通北京经济南或者济南直达杭州、宁波的高铁。

　　宁杭甬高铁是我国《中长期铁路网规划》中长三角城际客运系统的重要组成部分,设计时速为350公里,初期运营时速300公里。今后通过宁杭甬高铁,我省向南通过甬台温、温福、温厦高铁可直达温州、福州、厦门等东南沿海城市。

　　“本次调图后,北京至福州经过济南西的动车,也有望升级为G字头高铁列车,济南到福州的高铁运行时间将进入9小时区间。等三年后合肥至福州高铁开通,济南坐高铁到福州将进入6小时区间,比目前济南至威海火车的时间还要短2小时。”某知名铁路论坛版主杜超告诉记者。记者随后从12306查询获悉,目前6月30日后的北京至福州D365次已从预售车次中消失,但新的运行图还未上线。

　　随着越来越多的高铁建设开通,我省将全面接入全国高铁网络。记者从济南、德州发改委获悉,与京广高铁相交的石家庄至济南客运专线今年下半年也将正式动工。与此同时,配合《中原经济区规划》,郑州至济南高铁的建设也被提上日程。

　　“不久的将来,我省主要城市至京广高铁、哈大高铁、郑西高铁、京福高铁、沪汉蓉客专等沿线城市,都将有直达高铁或者可以间接换乘高铁。”济南铁路局相关工作人员表示。