中国铁路总公司成立后的第一把火烧向了铁路货运市场。从15日开始，中国铁路总公司正式实施货运组织改革，推动铁路货运全面走向市场，实现铁路货运加快向现代物流转变。记者获悉，铁路总公司将实施货运组织改革，以简化手续、“门到门”全程物流服务等方式扭转铁路货运市场份额下滑颓势，而运力分配与收费标准的透明化则矛头直指铁路运力紧俏滋生的腐败现象。

　　据悉，随着高铁网络的形成，铁路将加大高铁快递的业务量，利用高铁列车和载客动车组列车，提供城际间“当日达”或“次晨达”等小件包裹快运服务。另外，铁路还将按客车化模式组织开行铁路快运货物班列和集装箱运输列车，并使用特种车辆加大商品汽车、大件及冷藏鲜活货物的运输。

　　据中国铁路总公司运输局负责人介绍，这次铁路货运组织改革主要有四方面重大变化：一是改革货运受理方式。简化手续，拓宽渠道，敞开受理，随到随办，给广大客户提供最直接、最方便、最快捷的服务。二是改革运输组织方式。根据客户的运输需求编制运输计划，及时安排装运，提高运输效率。三是清理规范货运收费。严格执行国家的运价政策，坚持依法合规、公开透明收费。四是大力发展铁路“门到门”全程物流服务。构建“门到门”接取送达网络，实行“门到门”全程“一口价”收费。

　　今后，客户联系发货不必跑到铁路货运站找不同业务部门办理手续，而是可以拨打铁路12306客服电话，或直接登录12306网站点击“我要发货”，另外铁路营销人员也可以直接上门服务。