日前,天津港南疆联络线轨道改造工程通过竣工验收。这也是天津港南疆铁路进港一线建成15年来进行的首次大规模维修。工程解决了一段时间来恶劣天气条件下重载列车牵引力不足的问题,适应了天津港南疆港区散货吞吐量快速发展的形势。 据了解,进港一线铁路全长8.8公里,承担了天津港南疆港区煤炭、油品等散货相当部分的运输量。这次实施南疆联络线轨道改造工程,主要是将联络线原有磨损比较严重的50型钢轨更换为标准25米长60型钢轨,并更换了段内所有枕木和道渣,对道床进行了整理。(记者赵贤钰) |
日前,天津港南疆联络线轨道改造工程通过竣工验收。这也是天津港南疆铁路进港一线建成15年来进行的首次大规模维修。工程解决了一段时间来恶劣天气条件下重载列车牵引力不足的问题,适应了天津港南疆港区散货吞吐量快速发展的形势。 据了解,进港一线铁路全长8.8公里,承担了天津港南疆港区煤炭、油品等散货相当部分的运输量。这次实施南疆联络线轨道改造工程,主要是将联络线原有磨损比较严重的50型钢轨更换为标准25米长60型钢轨,并更换了段内所有枕木和道渣,对道床进行了整理。(记者赵贤钰) |