下月起南昌坐火车可直达苏州

　　20日，南昌铁路局“7.1”新列车运行图和暑运方案同时出炉。今年暑运从7月1日起至8月31日结束，期间江西境内预计发送旅客1215万人次，同比增长2%。全国铁路将于7月1日零时起实行新的列车运行图，记者发现其中有不少亮点，如南昌不仅可直达苏州、海口等旅游城市，九江也新增开往湛江、烟台的列车。

　　铁路暑运加开5对直通临客

　　“今年暑运与往年不同，由于全国铁路调整列车运行图的时间与暑期运输重叠，所以涉及面广、关联度高，变化较大。”20日上午，南昌铁路局客运处负责人告诉记者，暑运客流主要以前往北京、上海、广州、西南方向及管内厦门、庐山、井冈山等热门旅游地的旅客为主。

　　为满足暑期探亲、旅游、学生和部分务工客流的出行需求，南铁加开5对直通临客列车，包括：九江至广州东L223/2、L224/1次，南昌至上海南K2228/7次，南昌至重庆北L912/3、L914/1次，九江至汕头L227/6/7、L225/8/5次，深圳东至烟台加开K2018/9、K2020/17次。

　　部分列车预售期只到6月28日

　　“目前，旅客（学生）通过电话、网络订购车票的预售期为20天（含当天），代售点和车站窗口购买车票的预售期为18天（含当天），但部分列车受调图影响，预售期最长只到6月28日。”南铁有关人士表示，如南昌至上海虹桥的D92次、D94次、D98次，南昌到上海南的K288次，南昌到宁波东的K1218次，九江到杭州的D113次，九江到上海南的K1187次，车票均暂时最远销售到6月28日止。

　　四市居民将可坐火车直达海口

　　“调整列车运行图后，从江西坐火车临海观涛将更加方便。”据南铁客运处负责人介绍，7月1日起，南铁新增1对九江至湛江间的K1523/4次列车，经京九、沪昆、益湛线运行；同时，烟台至南京间的K878/5、K876/7次终到站改到九江站，这意味着今后九江有了开往湛江、烟台的列车，也标志着江西境内终于有了始发开往南海之畔、威海之滨的列车，“九江至湛江由于是新增线路，目前新车底还未到，预计9月可正式上线运行。”该负责人透露。

　　与此同时，哈尔滨至广州东的K1124/1、K1122/3次延长运行至海口，这意味着九江、南昌、吉安、赣州地区的游客，今后不用下车就可搭乘粤海轮渡登上海南岛。“尽管这趟车是过路车，但由于已实行全国联网售票，所以打算乘火车前往海口的市民，一样可以通过网购的方式抢票。”

　　此外，南昌至南京间的K506/5次延长运行至苏州，填补了以往江西前往苏州、镇江、无锡不能坐火车直达的历史，也解决了广大旅客前往以上三地须中转换车的麻烦。

　　昌九直达动车将缩短20分钟

　　在动车组开行方面，南昌铁路局优化调整列车停靠站点，提升车辆周转率，并在南昌至九江间开行一站直达式运行的D6341、D6354次动车组，运行时间为50分钟，比现有动车缩短20分钟。

　　昌九城际铁路南昌至九江间除了直达动车组之外，其他动车组列车停靠站也将由原来4个调整成3个，德安、共青城车站采取交替停车的方式，全程运行时间由原来的70分钟压缩为65分钟。

　　记者还了解到，在执行新列车运行图后，上海南至龙岩的K197/200、K198/9次延长运行至深圳西，深圳东至大同K732/29、K731/0次改为广州东至大同运行，南昌至上饶5204次延长运行至玉山。同时，途经杭深线运行的部分列车将改为停靠在杭州东站，例如九江至杭州的D113/2次、杭州至南昌的D111次，其始发和终到车站由杭州改为杭州东站。

　　蔡栩、贾祺、记者袁辉翔/文