7月1日，辽宁、吉林两省进入汛期，这也是哈大高铁迎来的首个汛期。为保证哈大高铁汛期安全畅通，加强自然灾害事故防范，沈阳铁路局制订实施了哈大高铁防洪管理办法，全面启动了防洪应急预案。

　　这个局针对开通运营后哈大高铁设备的特点，组织专业人员深入排查铁路基础设施及周边环境影响度汛安全的隐患，做到标准高、项目全、排查细。工务部门对高铁线路、桥隧涵、路基设备及安全防护设施进行了全面检查，确定汛期重点防洪处所，制订高铁防洪抢险预案。

　　沈阳高铁工务段与气象、水利部门签订服务协议，充分利用当地气象和水利部门的网站信息资源，及时做好灾害预报预警工作。同时，他们派出专人对线路进行巡检，对27个重点处所和37个一般处所实行24小时不间断看守，开行轨道车检查线路，派40余名干部轮流对全线进行添乘检查。

　　本报哈尔滨7月4日电(记者胡艳波)为确保哈大高铁汛期行车安全和运输畅通，加强突发性洪灾的预防和控制，最大限度地减少水害对高速铁路运输的影响，近日，哈尔滨铁路局制订并实施《高速铁路防洪管理办法》。

　　这个局防洪指挥部统一指挥管内哈大高铁防洪工作，相关部门、站段、站区防洪工作职责按《哈尔滨局防洪管理办法》有关规定执行，严格落实各项防洪制度，做到发现险情及时采取措施组织抢修，努力做到汛期少慢行、不断道，确保汛期铁路运输安全畅通。

　　进入汛期后，这个局防洪办公室根据雨情下发防洪预警通知，基层单位加强防洪值班，积极做好防范和抢险准备。在接到水害信息后，相关单位立即向专业调度、局防洪办报告，启动抢险应急预案，按照“先通后固”的原则，组织开展水害抢险工作，调拨抢险人员、机具、物资；只有线路达到允许速度、符合列车放行的条件时，才能开通高铁线路。