由中国中铁电气化局集团北京建筑工程公司承建的新建向莆铁路抚州站及县级站房3标工程通过铁路总公司专家组静态验收评审，满足了向莆铁路开通条件。

　　据悉，向莆铁路是福建省第一条连接中部和内陆大腹地的现代化铁路，也是江西等中西部地区便捷的出海通道。向莆铁路建成后，将构成中西部地区至东南沿海港口运输大通道的骨干铁路线，形成“武汉-南昌-福州与湄洲湾的国家综合运输大通道，对于构建对外连接的战略通道，拓展湄洲湾港口腹地，实现港口资源共享，促进赣闽两省及沿海地区经济快速发展具有重要意义。

　　据中国中铁电气化局集团北京建筑工程公司项目部负责人介绍，该标段主要包括新建向莆铁路福建段内建宁县北、泰宁、将乐、尤溪、永泰五个站的站房及站台雨棚工程，站房总建筑面积21868平方米，站台雨棚总建筑面积61207平方米，站台铺装面积59282平方米。工程开工后，项目部始终坚持“为您服务，让您满意”的企业核心价值观，精心组织，精心施工，安全优质完成了各节点工期任务。在5个站房中泰宁站最有特色，泰宁为国家5A级旅游区，2005年被联合国教科文组织评审为世界地质公园，成为福建继武夷山之后第二个世界级旅游区。为结合泰宁旅游资源开发，泰宁站的建筑设计与地方建筑风格融为一体，将徽派建筑与现代建筑相结合，重点突出了徽派建筑中的“白墙、小青瓦、马头墙、高脊飞檐、雕刻”等主要建筑特点，体现了泰宁人民智慧、勤劳、朴素、自然的文化底蕴和城市高速发展的特色。

　　另据项目部负责人介绍，所承建的5个站房穿越300余公里，贯通福建西北部东西，这一地区背靠武夷山山脉，群山环绕，空气清新，风景如画，有着悠久的历史文化遗产，但因为交通不便，与外界的交流沟通显得十分困难，向莆铁路开通后，将结束这一地区无铁路贯穿的历史，为这一地区的经济发展畅通了交通大动脉。（王健王秀利张亚利）