记者昨日从南昌铁路局获悉,向莆铁路经过全线联调联试之后,昨日起全线正式进入不载客试运行阶段。 据了解,此次全线不载客试运行,将通过运行图参数测试、故障模拟和应急救援演练、运行图实图测试3个阶段,验证列车运行图时间标尺的可靠性,检验各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性,验证行车组织方式能否满足需求,检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力,为制定完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。 铁路方面表示,向莆铁路有望于下月底正式投用,届时,福州至南昌只需3.5小时,比现在节省6.5小时。 |
记者昨日从南昌铁路局获悉,向莆铁路经过全线联调联试之后,昨日起全线正式进入不载客试运行阶段。 据了解,此次全线不载客试运行,将通过运行图参数测试、故障模拟和应急救援演练、运行图实图测试3个阶段,验证列车运行图时间标尺的可靠性,检验各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性,验证行车组织方式能否满足需求,检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力,为制定完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。 铁路方面表示,向莆铁路有望于下月底正式投用,届时,福州至南昌只需3.5小时,比现在节省6.5小时。 |